等效瞬时电感算法在Y一△接线变压器中的应用
图5为空载合闸(剩磁为80％Bm)时等效瞬时电感的计算情况，合闸角度为0。，等效瞬时电感的变化情况与零剩磁时相近，也是经历一个明显的由大到小，再由小变大的交替过程，说明本文算法可以不受剩磁影响。
图6为变压器发生A相单相接地短路时等效瞬时电感的计算情况，正常情况下等效瞬时电感为一个较大的常数，说明变压器工作在线性段。短路后，相当于在励磁支路并联一个短路的第3绕组，此时的励磁电感比正常运行时的数值要小得多，而且基本不变。
图7为距中性点30％到40％处发生匝间短路时的等效瞬时电感。由图可见，短路电流比单相接地时明显减小，但等效瞬时电感在短路后立即变为了一个极小的值，由此可以判别故障。
3．2DSP试验及其结果
本文应用TMS320C6701数字信号处理硬件平台对该方法予以验证。庙PCL．727D／A转换器将EMTP产生的数字信号转换成模拟信号，再经由Butterworth二阶低通滤波器进行滤波，滤波频率为1920Hz，最后由14位的A／D转换器将模拟信号转换为每周期64个采样点的数字信号。
图8、图9分别对应0。空载合闸(80％剩磁)和内部故障(单相接地)情况下的试验结果。与EMTP仿真结果相近，验证了本文的算法。图9对应于正常状态的部分是一个忽大忽小的值，这是由DSP试验的误差造成的，但并不影响保护的正确动作。
4结论
对于Y／△接线的三相变压器，等效瞬时电感算法会受到环流的影响，但目前尚没有确切的求取环流的算法，从而影响保护的可靠动作。对此，本文提出一种新的算法，能够准确地计算出△侧绕组的环流，解决了Y，△接线方式的三相变压器受环流影响导致电感无法求取的问题。EMTP仿真表明，本文算法能够准确计算出Y，△接线三相变压器△侧相电流，无需改变现有的CT接线，能够正确计算变压器的各相等效瞬时电感，有效地识别变压器励磁涌流与内部故障，同时又不会使差动保护存在死区，使保护灵敏可靠的动作，具有很好的工程应用前景。