航模FPV
传统图传分辨率720*576，也就是520线分辨率，真正FPV时在200米高空拍地面都有点灰蒙蒙的（色彩艳丽基本不太可能）图传实际能达到的效果仅仅是认路，我认为选择摄像头要优先考虑体积、重量、色彩还原度、环境光线宽容度，经过我们反复对比测试推荐两款：170度超广角的480线微型摄像头和140度广角的700线板状摄像头。
8、显示器雪花屏的问题
很多FPV刚入门的人第一句话就是问显示器是不是雪花屏，其实这是个误区，雪花屏在信号时有时无时相对反应快些，其实正常情况下图传不应该出现信号时有时无的，很多客户天线安装位置有问题，天线会被机身遮挡，这样飞行器在空中转圈，显示器图像就时有时无，这个时候反复蓝屏看着窝火，其实问题关键是合理布局天线位置，以我们500毫瓦图传为例，一公里内图像都是不会闪的，再往外跑图像色彩会变淡，画面噪点会增多雪花变大，这时平板天线要比四叶草天线好用，对准飞机后还能看到图像，等飞到1500米以外基本只能看清OSD信息了，但是我们用的显示器都不是所谓的雪花屏，它们都是按照弱信号雪花，0.5秒以上没信号黑屏或者蓝屏设计的，点击进入 200毫瓦图传精灵实测900米视频 还有IPS屏的显示器我们也实际测试过没太大的优势，还是选7寸高清高亮屏加深腔形遮光罩实用。
9、图传故障排查
图传故障排查请按照加法原则处理，也就是先测试图传的最小系统，务必把图传从飞机上和遥控器上全部拆下来（排除各种可能的干扰）例如：发射机直接接摄像头单独用电池供电放在三楼的窗口，然后拿着接收显示器单独电池供电往远处走，一般市区开阔地按照一毫瓦一米的距离来估算，例如200毫瓦图传一般能传输200米左右，这样在空中大致能两倍的距离，这说明图传没问题，然后逐步增加其他设备，比如发射机用飞机电池供电（不开动力）、飞机开小动力测试、接入OSD后测试、发射天线在飞机不同位置测试、显示器靠近2.4G遥控是否有影响、遥控打开和关闭是否影响、图传电源是否足够等等。