一种组态化显示控制器的设计和实现
2020-01-29 16:00:58 点击:
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目前,工程机械厂商已普遍建立信息化管理电感器平台,对工程车辆进行远程监控。通过加装GPS设备,管理方可及时了解车辆工况、位置信息,进行远程锁车/解锁控制,以防范信贷违约风险、提高售后服务响应速度和用户满意度。通过大量市场调研发现,迄今绝大部分厂家的GPS设备都是在整车上额外加装的,GPS设备与控制器是独立器件,两者通过CAN总线或其他通信口相连。这种安装方式最大的缺点在于无法彻底防范http://www.ruishen.net.cn/贴片电感器用户可能发生的恶意破坏(如强拆),无法确保车辆始终处于受控状态,从而可能会给管控方造成巨大的财产损失。因此如何做到彻底防拆,是工程机械车辆运营管理的核心关注点,亟待解决。本方案将GPS功能集成到显示仪表中,开发一种全新的显示仪表/GPS一体机产品,来取代目前普遍应用在工程车辆的显示器和GPS设备分离的产品架构模式。具有有效防拆、系统整体成本低、系统可靠性高等优点。本方案系统总体结构图如图1所示。系统分为车载控制器和显示仪表两大部分,两者通过CAN总线方式通信。在显示仪表内部分为两大模块,一是显示模块,负责车身工况数据的可视化显示;二是GPS模块,负责位置和工况数据上报。显示模块直接和控制器通过CAN总线连接,而GPS模块在内部也直接复用了这条CAN总线,三者通过定义不同的ID数据包和过滤策略来响应或处理CAN数据。图1 显示控制一体机总体结构框图
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