4结语
本文提出了一种五相FSPM电机,在分析其电磁特性的基础上,研究了容错控制方法。由于该电机的电感较大,故其容错状态下的磁阻转矩不容忽视,并由此建立了新型容错控制策略。基于FSPM电机系统的瞬态场路耦合仿真模型,验证了本文提出的容错控制方法的有效性。本文所提出的容错多相FSPM电机驱动系统,能够继承定子永磁型电机的容错性能好的优点,更能有效降低其转矩脉动,其在航天航空、矿井工业上有较广阔的前景。
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