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大型水轮发电机铁芯磁阻对单个线圈电感计算的影响

2019-10-14 16:36:42      点击:
上一篇:2维电感加载和电容加载传输线介质板中的隧道效应

但是也看到,2种方法算得的眠(-『)在j≥12之后,趋势明显不同:磁路法计算结果是常数,磁场法计算值则是随着歹的增大,逐渐减小。分析原因,正是铁芯磁阻的影响所致(见图3),距离加载线圈越近,磁力线越密,反之则越稀疏。磁场法计算中较真实地反映了定转子铁芯磁阻的作用,而磁路法中所做的近似没能准确反映出实际磁路中铁芯磁阻的影响,尤其对于大型发电机组,因其极数多,槽数多,铁芯磁阻的影响还将会更大。

为了进一步讨论歹≥12后互感的变化情况,图5给出了位置不重叠线圈之间互感从最大值变化到最小值的过程。从图中可见,.i≥12时,磁路法计算的互感慨(J)均为常数,但由磁场法计算结果来看,%(.j)(.,一12)是定子绕组不重叠线圈之间互感的最大数值(指绝对值),随着歹的增加,M。(歹)(指绝对值)越来越小,直到j一245时(定子一半槽处),眠(i)减到2个不重叠线圈互感的最小值,之后又逐渐变大。

根据以上分析,计算不重叠的单个线圈的互感时,2种方法算得的眠(J)值在j:一12和245处相差较大。为定量给出铁芯磁阻对电感参数计算的影响,表1列出了不重叠线圈之间,用上述2种方法计算得到的最大和最小电感值。

从表1可见,用磁路法计算时,歹一12和245处的眠(歹)均为一o.91弘H。而用磁场法计算时,当歹一12时,%(J)为不重叠线圈互感的最大值,其值为一2.94肛H,是磁路法计算值的3.2倍;当f一245时,眠(歹)减小到一o.18肛H,是磁路法计算结果的1/5,为互感的最小值。而且,磁场法计算结果中,不重叠线圈的最大和最小互感之间相差了16.3倍,在这种情况下,简单地用一个数值来表示所有的互感,肯定会对后面发电机运行分析、主保护设计带来影响。因此,当发电机为大型机组,极数增多时,铁芯磁阻的作用不容忽视,磁路法对铁芯磁阻的近似将对单个线圈的互感计算产生一定误差。这时为了准确计算互感参数最好采用磁场分析法进行求解。